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沸騰ブラドンフロントディスクローター GSX-S125 GSX-R125 ジャダー対策品フロントディスクフロントブレーキ歪み対策品 GSX-S125 GSX-R125 パーツ

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商品説明

GSX-R125 GSX-S125 フロントブレーキ歪み対策品フロントディスク。GSX-R125用「フロントディスクローター」シフトアップから発売。GSX-R125用「フロントディスクローター」シフトアップから発売。■適合車種 GSX-R125 GSX-S125 年式: 18-23■商品概要フロント用ローター厚約4.5mm(純正比0.5mmアップ)★GSX-R125 GSX-S125の持病とも言えるフロントブレーキディスクローターのジャダーによる症状で悩まれていませんか？ブレーキディスクが歪むと、ブレーキのタッチに違和感が出始めます。gsx-r125 フローティングディスク 320mm ブレーキディスクフロント用。さらに症状が悪化すると、ブレーキ時に車体が揺れるほど制動力にムラが出ます。【美品】SR400 純正メーター　品薄希少品。いわゆる「ジャダー」と呼ばれるものです。CBX400F 純正マスターシリンダー　1/2。私のGSX-R125と息子のGSX-S125も同じようにフロントブレーキの違和感(ジャダー)に悩まされ、どちらの車両もメーカー保証内にフロントディスクローターを新品に交換してもらいましたが、無茶なブレーキ操作をした訳でもありませんが交換後1000kmも走らないうちにまた同じ症状(ジャダー)が発生し始めました。レアKITACO バイクスピードメーター 160 km/h 日本製 60mm。色々と調べた結果、対策品としてローターの厚みを0.5mm厚くすることにより耐久性が増してブレーキの違和感(ジャダー)が発生しにくくなると言う書き込みを見つけ実際に同サイズで厚み4.5mmの社外品を購入し取り付け穴等を加工して装着して試しました。wr250r wr250x 実働メーター部品。装着後10000km以上走りましたが今のところブレーキの違和感(ジャダー)は全く発生しておりません。シグナス3型メーター。GSX-R125 GSX-S125に乗られている方でフロントブレーキの違和感(ジャダー)に悩まされている方にはおすすめの商品ですので是非お試し下さい。cb400sf nc31 ブレンボキャリパー。純正ディスクローターと同サイズとなりますので、ボルトオンで取り付けが可能です。ホーク　cb250t 400t n メーター　HAWK バブ　旧車。※車体誤差によりブレーキキャリパー取付ベースプレートのピンを少量削る必要となる場合があります。ニッシンマスターシリンダー。※ディスクローター交換の際は、新品のブレーキパットをご使用下さい。ハーレーダイナ FXDWG 純正スピードメーター。※ディスクローター取付ボルトは消耗品ですので組付けの際は新品への交換をお勧めします。【HONDA CB50J スピードメーター及びタコメーター】。※注意事項本製品は市販の社外品をGSX-R125 GSX-S125用に加工した商品となりますので新品ではありますが塗装は加工後にスプレー塗装しておりますので多少の色ムラがございます。レア希少 YAMAHA ヤマハ TZM50R 水温計タコメーターセット。また、ご使用中に起こった事故や怪我取付け時のトラブルなどは一切保証いたしません。DAYTONA スピードメーター未使用品。ご使用にあたり上記の注意事項をよく読んで頂いた上で全てにおいて自己責任でのご使用を宜しくお願い致します。アドレス125武川メーター。